1 引言

中央空调质量监督的内容很多，如何更快、更好地搞好质量监督工作，就应该突出重点，抓住重点，有的放矢地工作。本人通过多年的工程质量监督工作，对这方面的质量监督重点进行了归纳和总结，现将这些重点阐述如下，并介绍相应的检查和验收的要求。

2 风管制作工程

2.1 金属风管的制作

2.1.1 板材的质量要求：目前的中央空调工程中采用金属风管的较多，对金属板材的厚度和材质需重点检查。

（1）板材厚度：金属板材厚度的适用范围在施工时容易被忽视，往往一个工程只采用同一个厚度的板材，在具体的质监过程中，应对板材厚度进行实测，与下表要求进行对比，选择相应的板材厚度，以保证风管的强度。风管尺寸与板材厚度的对应关系如下：

金属风管板材厚度（mm）

（2）板材的材质要求：在通风空调工程中，常用镀锌钢板来制作不含酸、碱气体的通风系统和空调系统的风管，对镀锌钢板，要求表面光滑洁净，表面层应有热镀锌特有的镀锌层结晶花纹，钢板镀锌厚度不应小于0.02mm，钢板镀锌层重量应大于等于275g/㎡。检查的方法是：查验板材的质保书和性能检测报告及进行外观检查。

2.1.2 金属风管的加固：由于空调系统在开启或关闭时，管内风压发生较大的变化以及系统在正常运行时气流的扰动，都会使风管发生颤动，从而产生噪音，因此一方面为了提高风管的强度，另一方面也是为了降低风管振动噪声，对于断面尺寸较大的风管必须进行加固。而在实际施工中，施工企业为了节省材料、降低工程造价，此规范要求得不到很好的执行。故在质监工作中应对此进行重点检查，一是检查其是否进行了加固；二是检查其加固的形式是否满足要求。具体要求为：矩形风管边长大于等于630mm和保温风管边长大于等于800mm，且其管段长度大于1.2m时应采取加固措施，对边长小于等于800mm的风管，宜采用楞筋、楞线的方法加固，当中压和高压风管的管段长度大于1.2m时，应采用加固框的形式，加固框通常采用角钢来制作，其规格比管段法兰用角钢规格小一号即可。

2.2 硬聚氯乙烯风管的制作

对一些输送腐蚀性气体的风管，必须采用硬聚氯乙烯材料制作。在工程中较多采用的是由生产厂家制作的成品风管，待其运至施工现场后，必须对其进行两方面的检查：

（1）板材厚度：此问题与金属风管的板材厚度问题相似，其具体要求为：

（2）硬聚氯乙烯风管制作的质量要求：硬聚氯乙烯风管不应出现气泡、分层、碳化、变形和裂纹等缺陷，焊缝应填满、排列整齐，不应出现焦黄、断裂等缺陷，焊缝强度不得低于母材的60%，当直径或边长大于500mm时，风管与法兰连接处宜加三角支撑，三角支撑的间距宜为300～400mm，连接法兰的两三角支撑应对称。当采用套管连接时，套管长度应为150～250mm，其厚度不应小于风管壁厚。对于圆形风管直径小于等于200mm，且采用承插连接时，插口深度宜为40～80mm，粘接处应去除油污，保持干净，并且应严密、牢固。

2.3 玻璃钢风管的制作

玻璃钢风管目前在工程中使用得越来越多，出现的问题也越来越多，应引起足够的重视。对于玻璃钢风管，在质监过程中也应检查其风管壁厚及制作质量。

（1）风管壁厚：玻璃钢风管的壁厚均已包含了保温层，因此其壁厚较厚，应按设计要求对其进行实测。另外笔者发现，许多玻璃钢风管端部盲板的厚度未按风管壁厚要求处理，应将其视作风管的一部分来检查验收。

（2）玻璃钢风管制作的质量要求：在工程中大量使用的是无机玻璃钢风管，对于无机玻璃钢风管，应保证风管及配件不得扭曲，内表面应整齐美观、厚度均匀、边缘无毛刺，不应有气泡、分层等缺陷。

2.4 复合玻纤风管的制作

所谓复合玻纤风管，是指采用复合玻纤板材等生产的、具有灭菌环保、消声、保温层不易破损、安装组合方便、防火性能优良、使用寿命长、无保温材料剥落和飞散现象的一种新型板材。作为一种新型风管，已在少数工程中得到应用。对于复合玻纤风管一要保证其壁厚达到设计要求；二要保证内表面平整、光滑且不会脱落，尤其要保证内壁在使用中不会产生细小的粉尘或颗粒，以免造成空调室内环境污染。

复合玻纤风管在安装中应注意两点：一是这种风管不适宜用于负压系统；二是由于风管强度较弱，为防止风管变形，应缩短风管支、吊架间距。

3 风管及部件安装工程

3.1 风管支、吊架

（1）支、吊架材料的规格：工程中易出现材料规格偏小、强度不足的问题，应按照支、吊架的有关标准图集要求进行检查。

（2）支、吊架固定点的设置：常用的支、吊架固定点为预埋件和铁膨胀螺栓，预埋件只要保证焊接质量，一般不会出现什么质量问题，主要是铁膨胀螺栓的锚固问题。膨胀螺栓的施工特点是施工灵活、准确、快捷。但是不适用于预制空心楼板的锚固以及大面积、大重量和有动荷载的风管固定。这个原则同样适用水管道支、吊架以及空调设备的支、吊架固定点的设置问题。如果采用铁膨胀螺栓锚固，应按一定比例进行拉拔试验。

（3）保温风管的支、吊架：保温风管不能直接与支、吊架接触，应垫上隔热材料(工程上常用的做法是采用浸沥青的木垫)，其厚度与保温层相同，防止产生“冷桥”。保温风管支、吊架间距可按不保温风管支、吊架间距乘以0.85而定。